Esta misma mañana, mientras circulaba en bici por la calle Russafa, un conductor casi me atropella mientras me adelantaba sin respetar la distancia de seguridad de 1,5 metros a que le obliga la Ordenanza de Circulación.
Mientras tanto, en un mundo paralelo, la Policía Local de València ha iniciado una nueva campaña especial de multas contra los ciclistas: en tan solo 5 días ya ha impuesto 229 multas, más de la que se impusieron en todo el més junio del año pasado...De repente hay todos estos ciclistas incívicos?
O es que el PP quiere recaudar dinero a costa de los ciclistas? Tanto odio a los ciclistas de la ciudad? Y porque miran para otro lado cuando se trata de controlar el exceso de
velocidad e incivismo de los coches??
Doble vara de medir, recaudatoria y persecutoria hacia los ciclistas;
mirando para otro lado, cuando se trata de los conductores incívicos, que no
respetan los límites de velocidad y las ordenanzas de circulación.
Es una realidad tangible, que las calles de nuestra ciudad son inseguras y las infraestructuras ciclistas
insuficientes, para la cantidad de bicis que hay (el Ayto se pone la medalla por
ese hecho, pero ha empezado la casa por el tejado...). Unas circunstancias muy
positivas, que pero implican problemas que el gobierno municipal ni quiere ni
sabe resolver.
Debido a la sensación de inseguridad de las calles muy transitadas de
coches, hay ciclistas que optan por ir por la acera, erróneamente claro! Eso
supone poner en peligro a los peatones, porque además hay una tendencia de
algunos ciclistas a ir muy rápido. Es un hecho condenable, que pero deriva
según mi opinión de esa manifiesta inseguridad, como evidencian las cifras de
muertos y heridos ciclistas por atropellos de coches.
La política de favorecer el coche que adopta el PP aboga a esa
conflictualidad. Por que mientras la única respuesta sea la coercitiva,
la de sancionar a diestro y siniestro, sin criterio, de forma indiscriminada y muy poco proporcional, no avanzaremos en resolver las cuestiones. De hecho, cabe preguntarse, porque se multa con 200€ por igual a un ciclista por circular por una zona peatonal y a un coche por saltarse un semáforo? Tienen la misma peligrosidad e impacto? Pues, parece que no...pero se perpetúa esa asimetría, una clara señal de que el objetivo es el ciclistas más que el conductor incívico.
La respuesta debería ser educativa por un lado, y por otro lado crear
las condiciones para la pacificación del tráfico, para dejar de depender del
coche privado, y apostar por el transporte público, los recorridos peatonales y
el uso masivo de la bici. Otros Ayuntamientos lo hicieron, véase Vitoria o
Sevilla en España, Copenhague Amsterdam Berlín en Europa, New York etc…, y
ahora disfrutan de una calidad de vida y unos servicios de primera calidad.
Valencia a qué espera??
Quizás cuando en 2015 Rita Barberá deje de gobernar, acabaremos con los mimbres
autoritarios y desfasados de esta gente, y podremos imaginar la Valènciadel futuro.
