DÍA INTERNACIONAL CONTRA LA VIOLENCIA DE GÉNERO

ABUSIVA SUBIDA DE LAS TARIFAS DE LA EMT

Una muy mala noticia. La subida de bonos y billetes sencillos de la EMT, por encima del 5%, representa una agresión a la economía de las familias, en un momento en que se agudizan las dificultades para llegar a fin de mes.

En los primeros nueve meses del 2008 la EMT ha perdido el 4% de viajeros con respecto al año anterior, una mala racha que el transporte público arrastra desde hace muchos años. Con esas cifras tan deficitarias, el Ayuntamiento no encuentra otra forma de recaudar impuestos, que cargando sobre las espaladas de la ya maltrecha situación de las EMT, y solo provocará un mayor descenso de viajeros. El Consistorio no reportará grandes ingresos, ya que el más que seguro descenso de viajeros, compensará a la baja las previsiones de ingresos que ha hecho el Concejal de Hacienda Silvestre Senent, frustrando el pretendido incremento recaudatorio.

Lo que se puede dar por seguro es la quiebra definitiva de la confianza de los valencianos en le transporte público, que no es competitivo ni tiene la calidad suficiente para sustituir el coche: las líneas son insuficientes, la frecuencia de paso es muy alta y la circulación es dificultosa por culpa de la ocupación de los carriles bus.

Pedimos un plan de revitalización del transporte público y que se retire el plan de recaudación, que solo consigue alejar los viajeros y en última instancia que la EMT ahonde su agujero contable, acercando aún más la empresa pública a la quiebra técnica.

DOCENCIA CIRCENSE DE EDUCACIÓN PARA LA CIUADANÍA

La definición, muy atinada, es del periodista J.J. Pérez Benlloch, en su habitual tribuna de los domingos en El País.

Ese descabello llamado Educación para la Ciudadanía en Inglés, ha sido descripto de muchas maneras: de esperpento, de ataque frontal, de ridículo espantoso. La pretensión de vaciar de contenidos la asignatura, de conseguir impartirla (y así cumplir la ley...) sin que los alumnos la aprendan, sin que el civismo llegue a la población estudiantil, ha creado ese monstruo de múltiples cabezas; que el autoritario Conseller Font de Mora pretende colarnos como Educación para la Ciudadanía en Inglés.

Una payasada muy poco simpática. Una ocurrencia convertida en una pesadilla...para el mismo Conseller (y quien sabe...para Camps?), que ahora recula, pide dialogo,anuncia moratorias.

Señal clara de que han acusado el golpe!

LA PALABRA "TRELLAT" EXISTE....

El Jefe de la F1 y sus aprendices listillos

....en Francia!

La palabra, como bien sabemos, es valenciana. Quiere decir "juicio","sentido común". En Catulunya dirían "seny" . Y la expresión "amb trellat", viene a decir algo así como "con sentido común, reflexionando las cosas". (Ahora algún valenciano se estará revolviendo...espero haberlo explicado bien, y sí no espero que alguien me corrija) .

Es lo que han hecho los franceses, aplicando el sentido común, razonado bien, rechazando las absurdas pretensiones del mandamás Ecclestone. No habrá carrera urbana por París. Los bólidos no pasarán por Disneyland como pretendía el voraz patrón de la Formula1.

Eso es trellat, eso es gobernar mirando a los intereses generales de la sociedad, eso es ser una ciudad y un país sin complejos. No hacen faltas carreras de coches para demostrar de existir....

IGLESIA (VALENCIANA) FRANQUISTA!

Cuenta el Levante-emv que ayer tuvo lugar a las 8:00 de la mañana, en la Catedral de Valencia, una misa de sufragio en memoria de Franco. Algo que, según parece, no había pasado nunca. La hoja informativa de la catedral de Valencia anunciaba que se oficiaría ese acto en memoria del Dictador. Sin embargo, los 24 asistentes a esa misa (entre los que había 4 monjas) no escucharon pronunciar el nombre del Caudillo en ningún momento (pudor, vergüenza, olvido...?).

Donde sí se homenajeó al Dictador fue en la misa de la tarde, en la Iglesia de San Lorenzo. Un servicio en memoria de Francisco Franco y José Antonio, convocado por el Movimiento Católico Español.

Estaba informado el cardenal García Gasco? Comparte estos tipos de homenajes? Pedimos encarecidamente una rectificación. Una explicación clara y contundente, del porqué se realizan en las iglesias de Valencia misas en memoria de un Dictador asesino?

LOS OÍDOS SORDOS DE LOURDES BERNAL...

La Concejala Delegada de Contaminación Acústica está mostrando una inusitada contundencia con AENA por el ruido de aviones. Muy bien hecho: el ruido es una molestia que a diario soportan nada menos que el 86% de los valencianos. Pero no es solo culpa de los aviones...

La contaminación acústica urbana afecta a prácticamente todas las áreas de la ciudad, con unos niveles de ruido que no bajan de los 75dB. Es más que evidente la relación causa-efecto entre el tráfico de vehículos y el ruido. Lourdes Bernal, por lo tanto, tiene a su disposición la nueva ordenanza de ruido, que contempla toda una serie de instrumentos para una reducción drástica de la contaminación acústica. La vía legal, por supuesto, y las tecnológicas a través de las (escasas...) estaciones de mediciones y el mapa interactivo del ruido.

La misma contundencia que con AENA, Lourdes Bernal la tiene que mostrar para proteger a los valencianos, en el ámbito de su directa competencia, donde puede incidir directamente. Hasta ahora lo fácil y lo barato ha sido ir en contra de AENA, porque no comporta la asunción de ninguna responsabilidad, ni la puesta en marcha de medidas drásticas, como la restricción del tráfico. No espere a las sentencias judiciales ni a las denuncias (como en el caso de la condena al Ayuntamiento por la discoteca Woody's) para actuar. Aproveche la ocasión para demostrar que la protección de la salud de los valencianos es una de sus prioridades y no solo una hipócrita ocasión para acusar al Gobierno Central.

De momento, por nuestra desgracia, no se están aplicando las medidas cautelares contempladas en la ordenanza de ruido ni se están tomando en consideración los datos del mapa de ruido, que radiografían unas molestias muy elevadas.

ELS VERDS Esquerra Ecologista Valencia vigilaremos muy de cerca las futuras actuaciones de la concejala, o la ausencia de ellas como está sucediendo, para que no eluda sus responsabilidades y no obvie el cumplimiento de la ley.

VALENCIA AHUMADA

Acció pel Clima plantea la necesidad urgente de un cambio hacia la economía ecológica.

Debate de Acció pel Clima, en el Club Diario Levante

María Tomás, Valencia
La ciudad de Valencia está ahumada. Principalmente, de los vehículos a motor. También de las industrias. El famoso CO2 no permite disfrutar del derecho a un ambiente sano, que pronto se olvida cuando se habla de derechos sociales.
Quizá porque su defensa se basa en el aire que se respira y el aire es invisible. Aunque no tanto. Si se mira con perspectiva cualquier gran avenida valenciana, se ve el color negro fumado. La atmósfera no entiende de fronteras. La delatan los colores. «No hace como la tierra, capaz de convertir en nutriente lo tóxico», señala la consultora ambiental María Diago. «El aire es una capa contínua sobre todo el planeta donde las sustancias tóxicas no se diluyen». Se intercambian.
Luego viene el calentamiento. El cambio climático está claro que es obra del ser humano. Unos contaminan más. «Hay que hacer presión social para que los jueces pongan las penas necesarias en los delitos contra el medioambiente. Que no haya impunidad e inmunidad», añade Diago.

Otros contaminan menos. La cuestión es la suma de la contaminación que produce cada uno. Por eso «es importante no esperar a lo que hagan los gobiernos y empezar por lo que hace cada uno», señala Giuseppe Grezzi (Els Verds). Lo que se llama la huella ecológica, que es de acción cotidiana.

Esta es una de las cuestiones que se hablaban en el Club Diario Levante surgidas de las Jornadas Territori valencià i canvi climàtic que organizaba Acció pel clima en octubre. «No somos un grupo ecologista más», afirma Natxo Serra, de Adena. «Somos un grupo de trabajo formado por las principales organización ecologistas y cívicas del país que nos hemos reunido por obligación, porque las administraciones valencianas no han hecho absolutamente nada. El País Valencià no tiene una estrategia territorial contra el cambio climático», afirma.

Mientras, se esgrime el dato emitido por los indicadores de sostenibilidad medioambiental de CC OO «que debería hacer la Generalitat». El sindicato informa que del 90 a 2007 «el País Valencià ha aumentado un 85% las emisiones». Según Serra, «si somos líderes de algo es en el incumplimiento del protocolo de Kyoto». Además, «los presupuestos demuestran que las lineas presupuestarias no contemplan las famosas 125 medidas con las que el Gobierno de Camps se hace publicidad verde. La decepción está confirmada», dice Toni Aparisi.

Una de las soluciones, que leía la activista y escritora Carme Miquel, es «convertir las amenazas al cambio climático en oportunidad de nuevas y mas sostenibles actividades». Lo que se llama la economía ecológica. Otra de las ideas, la estrategia a largo plazo y de forma integral. Y otra, la necesidad de cambiar el modelo económico para disfrutar de una legislación medioambiental eficaz. «Aquí hemos apostado por una forma de desarrollo insostenible basada en exprimir nuestro principal recurso, que es el territorio». Cambiar el paradigma económico. «Por eso es tan difícil que los informes sean tan poco claros a la hora de establecer las prioridades», afirma Diago.

Crear una red de educadores por la sostenibilidad era la tarea que impregnaba la charla de Grezzi. «Incidir en esta lucha a través de la educación y el conocimiento. Frenar nuestro hiperconsumo como ciudadanos de países occidentales y obligar a que los políticos gestionen con medidas glocales». Es «urgente, necesario y posible», decía. «Inaplazable. Una emergencia planetaria. Cuanto más tardemos en reaccionar peor».