El tamaño de los números sí importa...La que se armó con la vallas del PlanE. Recuerdan? Pues hagamos memoria.
Año 2009, se pone en marcha ese proyecto gubernamental llamado PlanE. Contradictorio por los 4 costados: un gasto inasumible de dinero que se utilizó de la peor manera posible. Para remodelar aceras, construir rotondas, rehacer carril bici que estaban en buenas condiciones, etc...Muchos de ellos prescindibles en un momento de grave déficit de las finanzas públicas. Una operación orquestrada por el PSOE para paliar las crecientes cifras del paro. Y de paso marcarse una buena campaña publicitaria, con las enormes vallas de obligada instalación en las obras del citado plan.
Todas las tropas del PP, de todas las latitudes, salieron en tromba contra esas vallas. Arremetiendo con una variada muestra de adjetivos. Cargados con munición pesada, dispararon contra el gasto innecesario de las vallas (mientras, eso sí, cogieron exultantes el dinero...) y el intento del PSOE de sacar provecho partidista. Entre ellos el
beligerante y quejica gobierno municipal, con la incombustible alcaldesa Barberá, que no ahorró calificativos,
asegurando que:
El presidente de Gobierno “da más importancia a los carteles que a las obras”; quiere usar fondos públicos para publicitarse durante este año de elecciones. [...]
Cada uno de estos carteles, de tres por cuatro metros, se deben instalar "sobre dos patas de dos metros de altura", algo que, según mostró con unas simulaciones, ocuparía el ancho de algunas calzadas o alcanzarían los dos pisos de altura de una finca. Por ello, aseveró que se trata de "un abuso, un dislate y un despropósito".
¡Bien por la Alcaldesa! ¿Completamente de acuerdo, porque tanto gasto inútil...? Aunque, bien mirado, dos años después de esas palabras (pronunciadas un 16 de enero del 2009), percibimos un tufillo hipocrática y profundamente cínico, a la luz de lo que estamos presenciando en estos días preelectorales. Pasen y vean.
Acérquense al crucen de la Av. Catalunya con la Av. Primado Reig, un gran valla publicitaria
con grandes números del importe de la inversión anuncia la instalación de farolas. O pasen por la Calla Jacinto Benavente esquina Mestre Racional, o por la Av.Pío XXII a un paso del centro comercial Nuevo Centro...Todas invariablemente con grandes números del importe de la inversión (como diciendo: mirad valencianos cuanto dinero!), y la letra del proyecto en pequeñito, como se suele hacer con las clausulas abusivas de los contratos!
Cuan pobre está siendo la actividad inversora del llamado Plan Confianza de la Generalitat, así como la inversión del Ayto de Valencia en niveles cercanos a cero. Para que se tengan que anunciar a bombo y platillo, en zonas bien visible de la ciudad, en inmejorables emplazamientos, nada menos que la instalación de farolas. Donde parece claro que más que la obra, se pone el acento en las presuntas millonadas que se invierten.
Con la que está cayendo, con la caja vacía por culpa de una gestión ruinosa, el PP no tiene reparos en utilizar dinero público para hacerse propaganda de unas obras que, en condiciones normales, no necesitaría publicitarse con enormes carteles. Más aún cuando se ha estado echando peste, en algunos casos con toda la razón del mundo, del gasto exagerado en carteles y vallas publicitarias en las obras del PlanE.
Publicado en
L'Informatiu.com
La pasión y la empatía, unidas a la curiosidad y el interés por el mundo de la bici urbana, así como por la sostenibilidad ambiental, ha convertido por méritos propios a I Love Bicis, el blog de Pablo León y Pilar Álvarez, en un referente del debate y la información sobre las dos ruedas.
"Liga con la bici, va al trabajo en ella y se manifiesta cada vez que puede para reivindicar su uso. Giuseppe Grezzi es italiano lleva casi 11 años en Valencia y desde el primer día que llego a la ciudad comenzó con los pedales. Las manifestaciones por más carril bici en las grandes avenidas, la ciudad cuenta con 130 kilómetros de carril bici, y los ataques a ciclistas por parte de una pareja de chonis han convertido el biciclismo en un tema de plena actualidad. Giuseppe ha vivido en Bolonia y Nueva York y cree que en Valencia, donde se realizan algo menos de un 1 por ciento de los trayectos diarios en bicicleta, cada vez hay más velocípedos pero que aún impera la cultura del “sálvese quien pueda”."
