Carta abierta remitida al Intendente General Jefe del Cuerpo de la Policía Local de Valencia, Sr Andrés Rabadán Cañada, publicada en eldiariocv.es:
Creo no tener el gusto de haberle conocido personalmente hasta la fecha. En cualquier caso, aprovecho la presente para presentarme. Soy Giuseppe Grezzi, portavoz en València de la organización Verds Equo y asesor del grupo municipal de Compromís en el Ayuntamiento del cap i casal. Es en el ejercicio de estas funciones en el que he tenido básicamente un mayor interés por seguir la actividad de los profesionales que usted dirige y que tienen un papel tan importante en el correcto funcionamiento de nuestra ciudad en el día a día.
Y es desde esta valoración del papel fundamental que sus subordinados deben desempeñar para garantizar el bienestar de valencianos y valencianas, desde la que quiero alertarle de un posible brote de situaciones de abuso de autoridad, agravadas por un uso torticero de la presunción de veracidad de las declaraciones de los agentes. Por mi posición política he sido advertido por algunos ciudadanos de varios incidentes en este sentido, pero casualmente yo mismo fui víctima de uno de ellos, por lo que paso a relatárselo con el fin de que lo conozca y tome cartas en el asunto; y es que, aún suponiendo que estos hechos —pese a no tratarse de un caso aislado— no representan a la conducta de la mayoría de sus agentes, considero que deberían ser subsanados, con la correspondiente depuración de responsabilidades que convenga, para que no quede empañada la excelente labor que realizan la gran mayoría de los compañeros y compañeras de estos agentes sediciosos.
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23 de octubre de 2014
21 de febrero de 2014
"A quién se le ocurre fotografiar coches oficiales?"
El policía local que me va espetar de esa forma, no veía "normal" que alguien en bicicleta, cámara en mano, estuviera haciendo fotos de una decena de coches oficiales aparcados en doble fila, en la acera, en paso de zebra, en raya amarilla...
"Lo que no parece normal es que los coches oficiales no respeten las ordenanzas de circulación", le contesté. "Y tampoco es normal que las infracciones se hagan con el consentimeinto de la policía local, que por contra persigue al que hace las fotos", añadí. "Es por seguridad...", contestó lacónico el policía.
Después de haber apuntado mis datos, se puso en contacto con la central para verificar la identidad del desprevenido que se atrevía a fotagrafiar a los superprotegidos coches oficales ... Unos 10 minutos después, obtenida la respuesta tranquilizadora, me dejó marchar, sin antes haberme instado a dejar de hacer fotos. "No decía que tenía prisa?" me espetó. "Mire, la forma de emplear mi tiempo la decido yo y no usted", le dije.
Toda escena se produjo a las puertas del Hotel Westin, donde se había montado un sarao para presentar el nuevo Cónsul de Corea del Sur en València, bendecido por la alcaldesa Rita Barberá, presencia de los Consellers Bonig y Castellano, del presidente del puerto y otros.
Y claro, qué menos de que tengan el coche oficial a manos... Que no se vean en la tesitura de tener que andar unos metros, con los peligros que entrañan las calles, no es de recibo que nuestras autoridades caminen un poco y se la jueguen.
Mission Impossible!
Además hay que garantizar su seguridad y la de sus vehículos...donde va a parar!! Poco importa que se salten las ordenanzas de circulación, cometiendo infracciones y que no se les multe. Y el abuso de privilegio y de autoridad, mientras que al común mortal se les caería el pelo por dejar su coche aparcado así???
Ay amigo, hay clases y clases. Y ellos son de la C.A.S.T.A.!
pd: la secuencia completa de fotos, disponible aquí.
"Lo que no parece normal es que los coches oficiales no respeten las ordenanzas de circulación", le contesté. "Y tampoco es normal que las infracciones se hagan con el consentimeinto de la policía local, que por contra persigue al que hace las fotos", añadí. "Es por seguridad...", contestó lacónico el policía.
El Audi (de Rita barberá?) dando ejemplo...
Después de haber apuntado mis datos, se puso en contacto con la central para verificar la identidad del desprevenido que se atrevía a fotagrafiar a los superprotegidos coches oficales ... Unos 10 minutos después, obtenida la respuesta tranquilizadora, me dejó marchar, sin antes haberme instado a dejar de hacer fotos. "No decía que tenía prisa?" me espetó. "Mire, la forma de emplear mi tiempo la decido yo y no usted", le dije.
Toda escena se produjo a las puertas del Hotel Westin, donde se había montado un sarao para presentar el nuevo Cónsul de Corea del Sur en València, bendecido por la alcaldesa Rita Barberá, presencia de los Consellers Bonig y Castellano, del presidente del puerto y otros.
Y claro, qué menos de que tengan el coche oficial a manos... Que no se vean en la tesitura de tener que andar unos metros, con los peligros que entrañan las calles, no es de recibo que nuestras autoridades caminen un poco y se la jueguen.
Mission Impossible!
Además hay que garantizar su seguridad y la de sus vehículos...donde va a parar!! Poco importa que se salten las ordenanzas de circulación, cometiendo infracciones y que no se les multe. Y el abuso de privilegio y de autoridad, mientras que al común mortal se les caería el pelo por dejar su coche aparcado así???
Ay amigo, hay clases y clases. Y ellos son de la C.A.S.T.A.!
pd: la secuencia completa de fotos, disponible aquí.
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9 de diciembre de 2011
Persecución ciclista

La furia sancionadora, de tintes persecutorios, desatada por el gobierno de Rita Barberá, parece haber dado sus frutos, algunos de ellos no precisamente de su agrado (aunque quizás todavía no sean consciente de ello...). Más de 500 ciclistas multados, con multas que han oscilado entre los 90 y los 500 euros, y una recaudación de más de 100.000 euros deben haber llenado de satisfacción a los responsables municipales. Las arcas municipaales padecen una contracción considerable, así que bienvenido sea este pizquito amasado a costa de los pobres ciclistas.
Sin embargo, más allá de ese objetivo cumplido con creces, se nos antoja harto difícil vislumbrar las reales y tangibles razones de esa campaña especial de multas (abusivas) que estará en marcha hasta el 12 de diciembre. Resulta aún más incomprensible, ya que en una ciudad como València, es vox populi que los vehículos motorizados son los que representan el verdadero problema. Son de una peligrosidad manifiesta, por alcanzar velocidades muy por encima de los 50km/h permitidos; están provocando que aumente la perdida de vidas humanas y el número de personas lesionadas, por saltarse los semáforos y transgredir constantemente el código de circulación; por aparcar tranquila y descaradamente en doble, triple fila, en carriles bus y zonas peatonales; por los impactos sobre la calidad del aire y la ocupación del espacio.
Pues, a pesar de eso, que está a la vista de todos, los únicos quebraderos de cabeza de la administración valenciana parecen provenir de parte de los ciclistas. Es verdad, porque negarlo, que van en aumento las quejas por la forma en que algunos ciclistas se desplazan, especialmente en la aceras(debido a la incompleta y desconectada red ciclista), provocando malestar y algún que otro choque con los peatones. Estas actitudes, bastante minoritarias, que los ciclistas rechazamos de plano, son consecuencia del incremento notable de personas que utilizan las bicis (también por la irrupción de Valenbisi). Estos nuevos ciclistas, con poca experiencia, por el miedo y la inseguridad a circular por la calzada, donde la probabilidad de ser atropellado por un coche es muy alta, eligen la acera a falta de una red de vías ciclistas en condiciones. De hecho en poco más de un año, han fallecido tres ciclistas atropellado por coches que circulaban de forma temeraria.Aún así, en vez de promover campañas especiales, que al fin y al cabo, provocan rechazo y criminalizan a los ciclistas, el gobierno de Rita Barberá debe aclararse las ideas sobre el
modelo de ciudad que quiere. Mostrando coherencia y predisposición para pacificar el tráfico y restringir el uso del coche, ofreciendo un transporte público de calidad y construyendo la ciudad a partir de los peatones y los ciclistas. De otra forma, se estarán poniendo parches, aplazando las reformas más necesarias, mientras el Gob. del PP se hunde en la autocomplacencia generando más crispación de los deseable.
Porque, para más inri, Valencia vuelva a estar en boca de todos, pero una vez más a cuenta de un episodio bochornoso. Saltando a las primeras planas de todos los informativos, periódicos, bloggeros, redes sociales etc...y motivando la enésima Bicifestación reivindicativa, promovida por Valencia en Bici y otras entitades, por una ciudad más amable y ciclista. La cita es este domingo 11 de diciembre a las 11h en la plaza del Ayto.
11 de noviembre de 2010
Desde la óptica limitada de la ventanilla de un coche oficial...
...resulta harto complicado legislar en favor de la bicicleta. El resultado de esa mirada distorsionada redunda en medidas persecutorias como la que se ha conocido hoy mismo: a partir del 1 de diciembre, todas las bicicletas aparcadas en el mobiliario urbano, se exponen a una multa de 50€ y la retirada de la misma por parte de la policía local.Hemos solicitado al equipo de gobierno que deseche la pretendida retirada forzosa de las bicis aparcadas al mobiliario urbano, hasta que el limitado número de aparca-bicis sea suficiente para cubrir las necesidades. La medida anunciada aparece como abusiva y persecutoria contra los ciclistas, que aumentan día tras día, mientras que las infraestructuras son obsoletas e infra-dimensionadas.
La aplicación de la nueva ordenanza de circulación en sentido tan restrictivo, puede provocar conflictos innecesarios y perjudiciales para el incremento de uso de la bicicleta en nuestra ciudad. La retirada forzosa de las bicis aparcadas a las farolas y al mobiliario urbano, ha comenzado ya y se intensificará de forma generalizada a partir del mes de diciembre. Otra muestra más de la insensibilidad y desconocimiento del equipo de gobierno de la realidad de la bici en Valencia.
Es evidente la falta de aparca-bicis, no hay un número suficiente de ello, por ejemplo delante de oficinas y lugares públicos, para el notable incremento de ciclistas que ha experimentado Valencia en los últimos años. Un hecho que debería alegrar al gobierno de Rita Barberá, sin embargo parecen estar molestos y desbordados por la inesperada situación.
Pedimos a los gestores interinos del Consistorio que reflexionen y piensen si han hecho todo lo que está en sus manos para que las bicicletas se puedan aparcar en lugares aptos. En Compromís per Valencia lo tenemos claro: nuestro compromiso es con la bici y la movilidad sostenible, pondremos los medios para que los ciclistas puedan circular con seguridad, sin sufrir la persecución de la policía local.
No se ha dotado a Valencia de aparca-bicis en número suficiente, para que los ciclistas puedan evitar aparcar en el mobiliario urbano. Por eso reclamamos que se congele la medida, que golpea a la bicicleta y a los usuarios con unas multas que son consecuencias de la incapacidad del gobierno municipal. Que debería dirigir su mirada a problemas muchos más acuciantes y graves, entre ellos los coches que constantemente aparcan en doble y triple fila en las calles y carril bus.
Intolerables y nefastas decisiones de ese estilo, confirman la sospecha de que la visión restringida y distorsionada que se tiene al observar la realidad desde la estrecha ventanilla de un coche oficial, impide tener una visión completa de los problemas de una ciudad.
16 de julio de 2010
Persecución frustrada: la discrepancia, derecho constitucional
En esos términos se ha expresado el fiscal para pedir la absolución del amigo Patxi, sometido a una persecución hurdida por la Alcaldesa Barberá y ejecutada por unos diligentes policías locales.
Los antecendentes: el pasado 7 de julio la Alcaldesa y el equipo de gobierno montaron un sarao
en el barrio de Patraix, la excusa la inauguración del llamado PAI de Patraix, una actuación urbanística que ha estado demorandose muchísimos años (incluso el TSJ en el año 2008 paralizó el plan por irregularidades del Ayto de Valencia en el proceso de adjudicación). Eso ha supuesto la paralización de la construcción de más de mil viviendas de protección oficial, de un colegio, de un centro cívico social con zona ajardinado y de una serie de actuaciones de mejora del barrio.
Parece que ahora vayan a empezar las obras (en año electoral, claro...) y que se pondrán en marcha los proyectos previstos y las más de 3800 viviendas que comporta el PAI. Así lo vendió la Alcaldesa Barberá, asegurando que "gracias al plan urbanístico el Ayto invertiría más de 32 millones de euros en el barrio". Esas afirmaciones fueron contestadas por una sonora pitada y por expresiones como "mentirosa y embustera" por parte de vecinos y miembros de la Asociación de Vecinos de Patraix, que denunciaban que "ese dinero lo invierten los constructores que obtienen grandes beneficios del PAI". Hubo un pequeño rifirrare verbal con la corte de palmeras y mariachis que el PP pasea por lo barrios cuando monta un tinglado de estas caractéristicas, y después las cosas se calmaron.
La cosa no fue a más, exceptuado quizás el celo un tanto agresivo de la policía local, que tiende a asumir actitudes que extralimitan su función, que en demasiadas y recurrentes
ocasiones los asemeja más a un cuerpo de cuidado y defensa personal de la Alcaldesa y de sus concejales, que a una fuerza del orden que vele por el cumplimiento de la legalidad vigente. Y ahí empieza la persecución: porque al final del acto, cundo ya los vecinos se alejaban de la zona, fueron parados por los policías locales que indetificaron a cuatro de ellos como si fueran delincuentes y tomaron las generalidades al amigo Patxi. Cual fue su sorpresa cuando unos días después recibía una citación del juzgado de instrucción número 3 de Valencia: denunciado por la policía local por faltar al respeto al Alcaldesa y por eso llevado a juicio. Lamentable actuación, dirigida por la señora Barberá que de esa forma intenta amedrentar y meter miedo a las personas que discrepamos de su gestión, cada vez con más convicción y en número cresciente, para obtener un triple resultado: castigar a los osados contestadores, lanzar un mensaje a los que quieren seguir el ejemplo, de esa forma parar la ola de indignación de los ciudadanos y evitar el mal trago que supone oir las pitadas discrepantes.
El fiscal y el juez, con semblante molesto que todos los que estuvimos en el juicio pudimos
ver, dieron carpetazo a la denuncia por ser manifestamente infundada y sin base legal. Además de constituir un grave intento de limitar los derechos constitucionales de los ciudadanos a la crítica política, un posible "mazazo a la libertad de expresión", según las acertadas palabras de Toni Pla, presidente de la Asociación de Vecinos de Patraix. Patxi ha pasado un mal trago, días en los cuales no ha pegado ojo, por no entender como se pueden permitir esos abusos de poder y se intenta perseguir el libre y democrático ejercicio de la libertad de expresión, para que "seamos todos borreguitos", según sus palabras. Desde aquí un fuerte abrazo de cariño y de solidaridad.
Los antecendentes: el pasado 7 de julio la Alcaldesa y el equipo de gobierno montaron un sarao
en el barrio de Patraix, la excusa la inauguración del llamado PAI de Patraix, una actuación urbanística que ha estado demorandose muchísimos años (incluso el TSJ en el año 2008 paralizó el plan por irregularidades del Ayto de Valencia en el proceso de adjudicación). Eso ha supuesto la paralización de la construcción de más de mil viviendas de protección oficial, de un colegio, de un centro cívico social con zona ajardinado y de una serie de actuaciones de mejora del barrio.Parece que ahora vayan a empezar las obras (en año electoral, claro...) y que se pondrán en marcha los proyectos previstos y las más de 3800 viviendas que comporta el PAI. Así lo vendió la Alcaldesa Barberá, asegurando que "gracias al plan urbanístico el Ayto invertiría más de 32 millones de euros en el barrio". Esas afirmaciones fueron contestadas por una sonora pitada y por expresiones como "mentirosa y embustera" por parte de vecinos y miembros de la Asociación de Vecinos de Patraix, que denunciaban que "ese dinero lo invierten los constructores que obtienen grandes beneficios del PAI". Hubo un pequeño rifirrare verbal con la corte de palmeras y mariachis que el PP pasea por lo barrios cuando monta un tinglado de estas caractéristicas, y después las cosas se calmaron.
La cosa no fue a más, exceptuado quizás el celo un tanto agresivo de la policía local, que tiende a asumir actitudes que extralimitan su función, que en demasiadas y recurrentes
ocasiones los asemeja más a un cuerpo de cuidado y defensa personal de la Alcaldesa y de sus concejales, que a una fuerza del orden que vele por el cumplimiento de la legalidad vigente. Y ahí empieza la persecución: porque al final del acto, cundo ya los vecinos se alejaban de la zona, fueron parados por los policías locales que indetificaron a cuatro de ellos como si fueran delincuentes y tomaron las generalidades al amigo Patxi. Cual fue su sorpresa cuando unos días después recibía una citación del juzgado de instrucción número 3 de Valencia: denunciado por la policía local por faltar al respeto al Alcaldesa y por eso llevado a juicio. Lamentable actuación, dirigida por la señora Barberá que de esa forma intenta amedrentar y meter miedo a las personas que discrepamos de su gestión, cada vez con más convicción y en número cresciente, para obtener un triple resultado: castigar a los osados contestadores, lanzar un mensaje a los que quieren seguir el ejemplo, de esa forma parar la ola de indignación de los ciudadanos y evitar el mal trago que supone oir las pitadas discrepantes.El fiscal y el juez, con semblante molesto que todos los que estuvimos en el juicio pudimos
ver, dieron carpetazo a la denuncia por ser manifestamente infundada y sin base legal. Además de constituir un grave intento de limitar los derechos constitucionales de los ciudadanos a la crítica política, un posible "mazazo a la libertad de expresión", según las acertadas palabras de Toni Pla, presidente de la Asociación de Vecinos de Patraix. Patxi ha pasado un mal trago, días en los cuales no ha pegado ojo, por no entender como se pueden permitir esos abusos de poder y se intenta perseguir el libre y democrático ejercicio de la libertad de expresión, para que "seamos todos borreguitos", según sus palabras. Desde aquí un fuerte abrazo de cariño y de solidaridad.
20 de mayo de 2010
Tod@s somos Mónica Oltra

El Tribunal Superior de Justicia de la Comunidad Valenciana (ese Tribunal cuyo Presidente señor De la Rúa está bajo sospecha de prevaricación por favorecer a Camps en el tema de los trajes), ha decido abrir un procedimiento de investigación, diligencias previas en lenguaje jurídico, a Mónica Oltra por posible atentado a la autoridad en la defensa de las casas del Cabanyal que Rita Barberá de forma arbitraria e ilegal había ordenado demoler. La Sala de lo Civil y lo Penal del TSJ se ha declarado competente y ha decidido admitir a trámite la denuncia de un comisario de la Policía Local de Valencia que (falsamente!) denunció que Mónica Oltra "había opuesto gran resistencia a su traslado" que podría ser constitutivo de un delito de resistencia a la autoridad, que puede acarrear una pena de 2 a 4 años (tal y como me comentaba Mónica esta misma mañana, después de "haberlo consultado en el codigo penal").
La diligencias previas, casualidades de la vida, se incoan un día después del anuncio de que Mónica Oltra volvería a denunciar por prevaricación al Presidente del TSJCV Juan Luis De la Rúa. Demasiada casualidad para no apreciar una estrecha relación causa-efecto, o mejor dicho acción-reacción, en el inicio de este inusual procedimiento en el cual, mira por donde, deberá intervenir De la Rúa en calidad de Presidente de la Sala. Toda esta indignante historia huele a kilómetros de distancia a persecución política, a cástigo ejemplar hacia la diputada que con más seriedad y más contundencia planta cara al abuso y a la corrupción del PP. Con la intención clara de amendrentarla y si fuera posible inhabilitarla para que no ocupara en el futuro cargos públicos.
Nos encontramos ante una indecencia digna de un regimen autoritario en el cual el PP ha convertido las instituciones democráticas del País Valencià. El colmo de la ofensa, denigrante para toda la ciudadanía, que sin embargo nos carga si cabe de más razones para plantar cara a estos energúmenos. Se ha puesto en marcha el blog Jo També Sóc Mònica Oltra para dar apoyo a Mónica, demostrémole que tod@s somos ella!
Por mi parte, una gesto de afecto y cariño en forma de esplendida canción de Charles Mingus: "Prayer for passive resistance", un canto a la libertad y a la dignidad que el gran contrabajista dedicó al pueblo afro-americano en su reivindicación del derecho a existir y ser respetados.
17 de mayo de 2010
La directrices educativas de la Policía Local de Valencia
Entre la ética y la estética, entre la moral pública y los vicios privados, en la ciudad de Valencia hay una amplia zona gris que la policía local de Valencia se encarga de rellenar con una encomiable labor educativa digna de mención.....
En mi recorrido habitual por los alrededores de la calle Micer Mascó (en zona Jardines de Monforte, para entendernos), me topo un día sí y otro también con doble fila y coches ocupando el carril bus: algo normal en nuestra ciudad, dirán algunos (¿?) -a mi no me lo parece, de hecho pienso que estos comportamientos incívicos a parte de ser una ofensa permanente, perjudican nuestra calidad de vida-. Pero lo que ya es del todo anormal es ver como un coche de la policía local aparca en la acera, probablemente para que sus ocupantes puedan almorzar en un bar cercano...
...Y que al día siguiente se haya adueñado de ese mismo lugar en la acera un coche particular, que por una simple regla de tres no podrá ser sancionado por esos mismos agentes que un día antes almorzaban tranquilamente en el bar cercano...

Mientras tanto, en la calle Micer Mascó el tránsito se desarrolla con crecientes dificultades, los tres carriles se transforman en un único carril por el cual tiene que rodar un autobus de la EMT...

A todo eso, la reforma de la Ley de Tráfico ha merecido los comentarios de los policías local de Valencia, que en Levante-EMV afirman que con los cambios se aprecian mayores dificultades para sancionar las infracciones (¿?), llegando a vaticinar 'menos multas en el futuro', además de que con esos cambios 'se elimina la discrecionalidad de los agentes y si notan que la multa es injusta no la ponen(¿?)'. Ante todo, coherencia y apego al deber!
En mi recorrido habitual por los alrededores de la calle Micer Mascó (en zona Jardines de Monforte, para entendernos), me topo un día sí y otro también con doble fila y coches ocupando el carril bus: algo normal en nuestra ciudad, dirán algunos (¿?) -a mi no me lo parece, de hecho pienso que estos comportamientos incívicos a parte de ser una ofensa permanente, perjudican nuestra calidad de vida-. Pero lo que ya es del todo anormal es ver como un coche de la policía local aparca en la acera, probablemente para que sus ocupantes puedan almorzar en un bar cercano...
...Y que al día siguiente se haya adueñado de ese mismo lugar en la acera un coche particular, que por una simple regla de tres no podrá ser sancionado por esos mismos agentes que un día antes almorzaban tranquilamente en el bar cercano...
Mientras tanto, en la calle Micer Mascó el tránsito se desarrolla con crecientes dificultades, los tres carriles se transforman en un único carril por el cual tiene que rodar un autobus de la EMT...

A todo eso, la reforma de la Ley de Tráfico ha merecido los comentarios de los policías local de Valencia, que en Levante-EMV afirman que con los cambios se aprecian mayores dificultades para sancionar las infracciones (¿?), llegando a vaticinar 'menos multas en el futuro', además de que con esos cambios 'se elimina la discrecionalidad de los agentes y si notan que la multa es injusta no la ponen(¿?)'. Ante todo, coherencia y apego al deber!
4 de junio de 2009
El clavario de las víctimas del Metro
El próximo 3 de julio se cumplen tres años del accidente de Metro de la calle Jesús de Valencia. Muchos habrán olvidado lo que pasó aquella fatal mañana de julio, en vispera de una polémica visita del Papa Benedicto XVI, organizada por Generalitat y Ayuntamiento, por todo lo alto y sin escatimar recursos. Que sin embargo, sí se negaron para acondicionar la Línea 1 de MetroValencia: con tan solo unos pocos miles de euros (unos 6.000€ es el coste de ese sistema de frenado llamado balizas), se hubiera podido evitar la muerte de 43 personas inocentes, las secuelas a otro 47 heridos y un largo reguero de sufrimiento para los familiares y allegados.
En víspera de ese acto de conmemoración, la Asociación Víctimas del Metro-3J había hecho expresa petición al Ayto de Valencia de montar megafonía en la Plaza de la Virgen, para un concierto y los parlamentos de los asistentes al acto de recuerdo. Pues bien (es decir mal...!), parece que la Policía Local haya emitido un informe negativo por las posibles molestias que pueda causar [sic!] la megafonía y eso ha permitido a la Alcaldesa de Valencia Rita Barberá de momento denegar el permiso. Una muestra más de la indignidad de Rita Barberá: una bofetada deshumana al dolor de estas familias que no reciben el merecido consuelo por parte de las administraciones públicas gobernadas por el PP.
No nos deberíamos extrañar (pero sí indignar y cabrear!). El poco o nulo apoyo que ha recibido la Asociación Victimas 3 de Julio por parte de Ayto de Valencia y de la Generalitat ha sido constante e indigno en todo estos años. A partir de los primeros momentos de la tragedia, quedó claro la incomodidad de los dirigentes del PP, que sabían de sobra que la culpa de lo que había pasado se podía atribuir a la desidia e incapacidad de FGV y de la Conselleria de Infraestructuras de garantizar la seguridad del Metro. Los últimos 3 años han sido un calvario para los familiares de los que perdieron la vida y de los heridos que todavía tienen secuelas físicas y psicológicas, sin que se haya hecho justicia y hayan sido condenados los responsables reales del accidente de Metro más graves de la historia de España.
La vergonzosa negación del uso de la megafonía (insisto que momentanea, y que seguro que al final la autorizarán por el revuelo que se está armando...) pone de manifiesto el desprecio de la Alcaldesa Rita Barberá hacia estos ciudadanos valencianos, que han pasado por un experiencia tan trágica y dolorosa, y que no obstante tienen que aguantar este trato discriminatorio indigno de un estado democrático.
Esta circunstancias es más deleznables aún si se tiene en cuenta la barra libre que tienen todo tipo de manifestaciones públicas y fiestas (desde los bailes regionales, procesiones hasta las fallas), que utilizan la megafonía y que ocupan las plazas y calles de la ciudad, en ocasiones sin respetar el derecho al descanso y las molestias que ocasionen a los ciudadanos.
Se trata pues de una censura en plena regla, que ELS VERDS Esquerra Ecologista Valencia rechazamos de plano: la hipocresía culpable de un presunto informe negativo de la Policía Local, por las molestias que pueda ocasionar. En realidad, lo que pone de manifiesto es el resquemor que tiene el PP con los que denuncian las verdaderas causas y los culpables de la tragedia, para intentar evitar que se escuche alto y claro el grito de dolor que emiten los que tienen la herida todavía sangrante.
En víspera de ese acto de conmemoración, la Asociación Víctimas del Metro-3J había hecho expresa petición al Ayto de Valencia de montar megafonía en la Plaza de la Virgen, para un concierto y los parlamentos de los asistentes al acto de recuerdo. Pues bien (es decir mal...!), parece que la Policía Local haya emitido un informe negativo por las posibles molestias que pueda causar [sic!] la megafonía y eso ha permitido a la Alcaldesa de Valencia Rita Barberá de momento denegar el permiso. Una muestra más de la indignidad de Rita Barberá: una bofetada deshumana al dolor de estas familias que no reciben el merecido consuelo por parte de las administraciones públicas gobernadas por el PP.
No nos deberíamos extrañar (pero sí indignar y cabrear!). El poco o nulo apoyo que ha recibido la Asociación Victimas 3 de Julio por parte de Ayto de Valencia y de la Generalitat ha sido constante e indigno en todo estos años. A partir de los primeros momentos de la tragedia, quedó claro la incomodidad de los dirigentes del PP, que sabían de sobra que la culpa de lo que había pasado se podía atribuir a la desidia e incapacidad de FGV y de la Conselleria de Infraestructuras de garantizar la seguridad del Metro. Los últimos 3 años han sido un calvario para los familiares de los que perdieron la vida y de los heridos que todavía tienen secuelas físicas y psicológicas, sin que se haya hecho justicia y hayan sido condenados los responsables reales del accidente de Metro más graves de la historia de España.
La vergonzosa negación del uso de la megafonía (insisto que momentanea, y que seguro que al final la autorizarán por el revuelo que se está armando...) pone de manifiesto el desprecio de la Alcaldesa Rita Barberá hacia estos ciudadanos valencianos, que han pasado por un experiencia tan trágica y dolorosa, y que no obstante tienen que aguantar este trato discriminatorio indigno de un estado democrático.
Esta circunstancias es más deleznables aún si se tiene en cuenta la barra libre que tienen todo tipo de manifestaciones públicas y fiestas (desde los bailes regionales, procesiones hasta las fallas), que utilizan la megafonía y que ocupan las plazas y calles de la ciudad, en ocasiones sin respetar el derecho al descanso y las molestias que ocasionen a los ciudadanos.
Se trata pues de una censura en plena regla, que ELS VERDS Esquerra Ecologista Valencia rechazamos de plano: la hipocresía culpable de un presunto informe negativo de la Policía Local, por las molestias que pueda ocasionar. En realidad, lo que pone de manifiesto es el resquemor que tiene el PP con los que denuncian las verdaderas causas y los culpables de la tragedia, para intentar evitar que se escuche alto y claro el grito de dolor que emiten los que tienen la herida todavía sangrante.
28 de febrero de 2009
EDUCACIÓN PARA EXPLOTAR PETARDOS
Loable iniciativa, que solamente se le podía ocurrir a la Policía Local, en coordinación estrecha con la asociación Amigos del Cohete... Lo que se enseña, obviamente, no va dirigido a un uso en edad temprana más bien parco de los masclets; es más bien una especie de Educación para la Ciudanía en versión Mascletero-Fallera.Al parecer, el niño valenciano desde la más tierna edad, tiene no solo el derecho si no también el deber de disparar petardos, cohetes y demás armamento explosivo que se encuentre en el mercado. Una educación en valores que no se puede dejar en manos de cualquiera, y menos aún de los padres, que serían capaces de poner en manos de los chavales cualquier cosa con tal de que demuestren su respeto y amor a las tradiciones valencianas. Así que la Policía Local de Valencia se está haciendo cargo del asunto, con una diligencia y un apego al deber dignos de mención.
De momento, ningún padre ha expresado su deseo de objetar, ni siquiera ha acudido a los tribunales para mostrar su total desacuerdo con esa imposición municipal, a través de la cual se quiere adotrinar a los hijos al uso masivo de tracas. Con la conseuencias facilmente imaginables sobre los valores éticos y morales de la prole valenciana.
A tan solo pocas horas del comienzo de la Primera Mascletá del año, no podíamos dejar de comentar esta brillante actividad promovida por los custodios del orden y la salud pública. Seguro que como nosotros, también el Tio Masclet se estará regocijando de satisfacción!
17 de noviembre de 2008
COCHES EN EL CARRIL BUS? LA POLICÍA LOCAL TIENE LA SOLUCIÓN....

En el medio del carril bus de la Avenida María Cristina (el mismo que el domingo pasado presentaba la hilera de coches malaparcados), la policía local ha plantado un cartel que avisaba de la prohibición de aparcar el sábado 15 a partir de 10:00 horas...
Es esa una implicita admisión de que en el resto de días sí se permite? Y porque los carteles están en medio del carril impidiendo el paso a los autobuses y los táxis? Una cosa queda clara: la policía local y su responsable político el concejal Miguel Domínguez desprecian y ningunean a los ciudadanos que utilizan el transporte público, que pagan el billete de viaje y que no reciben el servicio adecuado. Para impedir el incivismo, el Concejal tiene que dar ordenes a la policía local para que pongan en marcha una campaña sancionadora eficaz; pero que primero den el ejemplo, que sirva para despejar los carriles bus, para que se respeten las ordenanzas y el derecho de los ciudadanos a viajar en los autobuses público en condiciones".
Como colofón al ejemplo poco edificante que da el Ayuntamiento, en la misma acera enfrente del carril bus ocupado por los carteles de la policía, y donde el domingo había un coche mal aparcado, hemos podido ver un coche del Auntamiento aparcado en la acera. Eso quiere decir que los malos hábitos se copian: si ni el ayuntamiento cumple sus ordenanzas, los ciudadanos se sienten autorizados, por culpa de esas malas costumbres, a saltarse las ordenanzas.
Es esa una implicita admisión de que en el resto de días sí se permite? Y porque los carteles están en medio del carril impidiendo el paso a los autobuses y los táxis? Una cosa queda clara: la policía local y su responsable político el concejal Miguel Domínguez desprecian y ningunean a los ciudadanos que utilizan el transporte público, que pagan el billete de viaje y que no reciben el servicio adecuado. Para impedir el incivismo, el Concejal tiene que dar ordenes a la policía local para que pongan en marcha una campaña sancionadora eficaz; pero que primero den el ejemplo, que sirva para despejar los carriles bus, para que se respeten las ordenanzas y el derecho de los ciudadanos a viajar en los autobuses público en condiciones".
Como colofón al ejemplo poco edificante que da el Ayuntamiento, en la misma acera enfrente del carril bus ocupado por los carteles de la policía, y donde el domingo había un coche mal aparcado, hemos podido ver un coche del Auntamiento aparcado en la acera. Eso quiere decir que los malos hábitos se copian: si ni el ayuntamiento cumple sus ordenanzas, los ciudadanos se sienten autorizados, por culpa de esas malas costumbres, a saltarse las ordenanzas.9 de noviembre de 2008
CAÓTICO MERCADILLO DEL CARMEN DE VALENCIA: TRÁFICO Y COCHES MALAPARCADOS
Las imágenes hablan por si solas. Quedan despejadas todas las dudas sobre el supuesto compromiso del Ayuntamiento: ni controla y ni sanciona los coches en doble fila o aparcados en el carril bus. La policía local está allí, pero no hace nada.
Peor aún, los coches aparcan sobre la acera con total impunidad, ni siquiera el coche de la policía supone un deterrente para no infringir el código de circulación.
Qué quiere decir? Simple y llanamente que la policía local está allí pero no sanciona; el mensaje es claro, los conductores lo perciben con mucha claridad y actuan en cosecuencia. Intolerable!
El concejal Miguel Domíguez tiene que dar muchas explicaciones, y que sean convincentes!
La noticia completa en la web d'ELS VERDS Esquerra Ecologista PV
Peor aún, los coches aparcan sobre la acera con total impunidad, ni siquiera el coche de la policía supone un deterrente para no infringir el código de circulación.
Qué quiere decir? Simple y llanamente que la policía local está allí pero no sanciona; el mensaje es claro, los conductores lo perciben con mucha claridad y actuan en cosecuencia. Intolerable!
El concejal Miguel Domíguez tiene que dar muchas explicaciones, y que sean convincentes!
La noticia completa en la web d'ELS VERDS Esquerra Ecologista PV
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